高速ギアボックス JS200T-1707030 のための補助ボックス ドライブ ギア/高速ドライブ ギア
高速ギアボックス JS200T-1707030 のための補助ボックス ドライブ ギア/高速ドライブ ギア
高速ギアボックス JS200T-1707030 のための補助ボックス ドライブ ギア/高速ドライブ ギア
トランスミッションギアの主な機能は、動力出力を提供し、トランスミッション比の変換を可能にすること、つまり、速度変更の目的を達成するためのギアシフトを実現することです。

歯車伝動は、機械の動力と運動を伝達する主要な形式です。ベルト、摩擦、油圧などの機械式伝動装置に比べ、広い出力範囲、高い伝達効率、正確な伝達比、長寿命、安全性・信頼性などの特徴を持っています。そのため、多くの機械製品に欠かせない伝動部品となっています。歯車の設計・製造レベル
主要な寸法パラメータ
外歯: 46 歯 (高速駆動用の標準歯数)
内部スプライン: 18 個の標準インボリュート内部スプライン、補助ボックスの主軸に適合
ユニットあたりの正味重量: 約 3.2kg
定格トルク:定格荷重2000N・m、420/460/500馬力のトラックやダンプトラックに適合
設置場所: Faoste 12- スピード ギアボックス ハウジングのメイン シャフトの前端。メイン ボックスと補助ボックスの接合部に位置し、補助ボックスの減速機およびシンクロナイザーと協働して高低速切り替え機構を形成します。
動力伝達ロジック
低速ゾーン: 補助ボックスのシンクロナイザーは減速ギアと連動し、速度比が大きく、登りや重い荷物に適しています。
高速ゾーン: 補助ボックスのシンクロナイザーが後方にスライドし、この 1707030 モデルのドライブ ギアと噛み合い、伝達比が低下し、燃料効率の高い高速巡航が可能になります。-

工場作業場


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よくある質問
Q: 納期はどれくらいですか?
A: PO が両側で確認された後、配達まで 3 日以内に 1*40 'HQ コンテナー。
Q: 支払い条件は何ですか?
A: BL コピーに対して T/T 30% デポジット 70%。 信用状
Q: 工場ですか、それとも商社ですか?
A:私たちは工場なので、LCLが必要な場合は、自分自身を輸出したり、他のものを取引したりすることができます。
Q: ワークショップの能力はどうですか?
A: 私たちのワークショップには 6 つの生産ラインがあり、1 か月以内に 60 * 40 'HQ PP 波板コンテナを出荷できます。
梱包と配送




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