フロントドアヘッドガラス 2131-5403011-21D

フロントドアヘッドガラス 2131-5403011-21D
詳細:
強化ガラスの製造原理は、通常の徐冷ガラスを必要な大きさに切断し、軟化点に近い温度まで加熱し、最後に急速かつ均一に冷却することで作られます。
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フロントドアヘッドガラス 2131-5403011-21D

プロセス: 完全強化安全ガラス、ダークブラウンのプライバシースタイル、ブラックシェーディンググレーズエッジ付き

フロントドア上部固定三角形強化ガラスOEM 2131-5403011-21D、ブラックセラミックフリットエッジ付きダークティント断熱安全ガラス、フレームなし、Shacman X3000 New M3000トラックキャブフロントドアクォーターウィンドウに適合、1枚あたりの重量1.1kg。

 

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ガラスの種類: 完全強化安全ガラス (Tempered Safety Glass)。車両のサイドウィンドウに義務付けられている強化基準を満たしています。衝撃を受けると、角度のない粒子に砕け、乗客とドライバーの怪我を軽減します。-
半透明の色: 21D の接尾語は、ダークブラウンの着色された断熱ガラスの標準です。-紫外線を遮断し、運転席の温度上昇を軽減します。透明モデルはサフィックス番号が異なるため、互換性はありません。
基本的なプロセス

 

一般的な自動車用ガラスはシリコンガラスでできており、主成分は酸化ケイ素が70%以上を占めています。

1. 等方性: ガラスの原子配列はランダムであり、ガラス内の原子は空間内で統計的に均一です。理想的な条件下では、均質なガラスの物理的および化学的特性 (屈折率、硬度、弾性率、熱膨張係数、熱伝導率、電気伝導率など) はどの方向でも同じです。

2. 融点が固定されていない:ガラスは固体から液体への変化が一定の温度範囲(軟化温度範囲)で起こり、結晶性物質とは異なり、固定された融点がありません。軟化温度範囲は Tg ~ T1 です。ここで、Tg は転移温度、T1 は液相線温度です。対応する粘度はそれぞれ 10 dPa・s と 10 dPa・s です。

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合わせガラスとは、透明で粘着性のあるプラスチックフィルムを2層または3層のガラスの間に挟み、プラスチックの強度とガラスの硬度を組み合わせて、ガラスの耐飛散性を高めたタイプのガラスを指します。強化ガラスとは、通常のガラスを急冷して特定の内部応力を形成し、それによってガラスの強度を高めたものを指します。衝撃を受けてガラスが破損すると、ガラスは鋭利な小さな破片に分割され、乗客が怪我をする危険性が最小限に抑えられます。-地域強化ガラスは新しいタイプの強化ガラスです。

中国語での正式名称:大型トラックの運転台の前ドア上部に固定された三角形の強化ガラス
業界での一般名: フロントドアの三角窓、A ピラーの小さなガラス、フロントドアの上隅の固定ガラス
外国貿易規格英語: フロント ドア上部固定三角形強化ガラス OEM 2131-5403011-21D

 

工場作業場

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当社を選ぶ理由

 

1. 長年の経験。

2.完璧な仕上がり。常に研究開発に力を入れています。

3. 製品が品質基準を満たしていることを確認します。

4. 商品が時間通りに配達されることを確認してください。

5. 24時間以内にご返信させていただきます。

6. 温かくフレンドリーなサービスとアフターサービスを提供します。-

7. 地元のサプライヤーから購入するため、高品質と最高のサービスを保証します。

8. さまざまなデザイン、色、スタイル、パターン、サイズをご用意しています。

9. カスタマイズされた仕様は歓迎されます。

 

よくある質問

 

Q: 納期はどれくらいですか?

A: PO が両側で確認された後、配達まで 3 日以内に 1*40 'HQ コンテナー。

Q: 支払い条件は何ですか?

A: BL コピーに対して T/T 30% デポジット 70%。 信用状

Q: 工場ですか、それとも商社ですか?

A:私たちは工場なので、LCLが必要な場合は、自分自身を輸出したり、他のものを取引したりすることができます。

Q: ワークショップの能力はどうですか?

A: 私たちのワークショップには 6 つの生産ラインがあり、1 か月以内に 60 * 40 'HQ PP 波板コンテナを出荷できます。

 

梱包と配送

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