安海バス 右ガラス 2118-5403230-13T
バスガラスとは、バスに設置されているガラスのことで、主にフロントガラス、窓ガラス、屋根の天窓ガラスなどが含まれます。バスガラスの素材や製造工程は、運転の安全性や快適性、外観の品質などに大きな影響を与えます。
ガラス製造用材料
バスガラスの主な原材料は、珪砂、アルカリ酸化物、石灰石などです。ガラスの基本的な製造プロセスでは、これらの材料を混合し、高温で加熱して溶解することで、均一で透明な硬くて平らなガラスが得られます。-
設置場所: 大型トラックの後部ドアのリフト ガラスの上、車両後部の固定三角形の領域にある、持ち上げられない固定サイド ウィンドウです。-左右のドアガラスミラーは左右対称で、左右それぞれ同じモデルが装着されています。
主な機能
リアドアの板金構造の隙間を埋め、リアフェンダーの干渉問題とリフトガラスが下がりきらない問題を解決
後方の側面視界を拡大し、車線変更時や後退時の C ピラーの死角領域を減らし、運転の安全性を向上させます。{0}
ドアのシールゴムストリップと連携して、雨、ほこり、高速風切り音を遮断し、運転室への水や空気の漏れを防ぎます。-
色付きガラスは断熱性と日焼け防止効果を発揮し、空調負荷を軽減し、長距離輸送時の快適性を高めます。-
ガラスの厚さと強度
バスガラスの厚さと強度は、その寿命、安全性、保護効果に大きな影響を与えます。ガラスの一般的な厚さは4mmから10mmの範囲です。ガラスの強度試験規格には、衝撃試験や破壊力試験などが含まれます。
リアドア固定三角形強化ガラスOEM 2118-5403230-13T、ブラックセラミックフリットエッジ付き着色断熱安全ガラス、フレームなし、大型トラックのキャブリアドアクォーターウィンドウに適合、重量1.05kg/枚。
ガラス熱処理
乗用車用ガラスの強度と耐衝撃性を高めるために、ガラスに熱処理を施すことができます。一般的な熱処理方法には、焼き戻し、半焼き戻し、焼き入れなどがあります。-熱処理プロセス中、ガラスは高温にさらされます。室温まで冷却すると、強度と耐衝撃性が大幅に向上します。
工場作業場
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よくある質問
Q: 納期はどれくらいですか?
A: PO が両側で確認された後、配達まで 3 日以内に 1*40 'HQ コンテナー。
Q: 支払い条件は何ですか?
A: BL コピーに対して T/T 30% デポジット 70%。 L/C、ウェスタンユニオン、PayPal
Q: 工場ですか、それとも商社ですか?
A：私たちは工場なので、LCLが必要な場合は、自分自身を輸出したり、他のものを取引したりすることができます。
Q: ワークショップの能力はどうですか?
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梱包と配送
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