クラッチマスターシリンダー WG9525230072/1

クラッチマスターシリンダー WG9525230072/1
詳細:
クラッチマスターシリンダーは、自動車のトランスミッションシステムの油圧制御部品であり、クラッチペダルとクラッチブースターを接続します。工業製品のカテゴリーに属します。クラッチマスターシリンダーはクラッチメインシリンダー(クラッチマスターシリンダー、CMC)とも呼ばれます。
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クラッチマスターシリンダー WG9525230072/1

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Clutch master cylinder 1
Clutch master cylinder 2

対応車種:Haohan Nシリーズ、HOWO MAX大型トラックキャブ、Haohan N5G/N7G、Haowo TXおよび同じプラットフォームのその他のモデル。共通の交換部品をご用意しております。

アセンブリ全体は、統合された 2 つの主要コンポーネントで構成されています。
油圧ポンプ本体
シェル材質: 鋳造アルミニウム、表面機械加工、プッシュロッド取り付け端、オイル出口ネジ付きコネクタ、および固定取り付けフランジ穴を統合。
内部コンポーネントには、圧力生成の中核コンポーネントであるピストン、シール リング、リターン スプリング、ラバー カップ油圧シール アセンブリが含まれます。
一方の端には、キャブのクラッチ ペダル プッシュ ロッドに接続するための金属製防塵スリーブが付いています。{0}}
クラッチオイル貯留カップ(補助オイルタンク)
白い半透明のプラスチック素材に目盛り線が付いており、ブレーキクラッチ液のレベルを直接観察できます。
通気孔付きのシールキャップは、ゴムホースを介してポンプ本体上部に直接差し込んで固定するため、別途組み立てる必要がありません。

Haohan truck clutch master cylinder 1
Haohan truck clutch master cylinder 2

工場作業場

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当社を選ぶ理由

 

1. 13年の経験。

2.完璧な仕上がり。常に研究開発に力を入れています。

3. 製品が品質基準を満たしていることを確認します。

4. 商品が時間通りに配達されることを確認してください。

5. 24時間以内にご返信させていただきます。

6. 温かくフレンドリーなサービスとアフターサービスを提供します。-

7. 地元のサプライヤーから購入するため、高品質と最高のサービスを保証します。

8. さまざまなデザイン、色、スタイル、パターン、サイズをご用意しています。

9. カスタマイズされた仕様は歓迎されます。

 

よくある質問

 

Q: 納期はどれくらいですか?

A: PO が両側で確認された後、配達まで 3 日以内に 1*40 'HQ コンテナー。

Q: 支払い条件は何ですか?

A: BL コピーに対して T/T 30% デポジット 70%。 L/C、ペイパル、ウェスタンユニオン

Q: 工場ですか、それとも商社ですか?

A:私たちは工場なので、LCLが必要な場合は、自分自身を輸出したり、他のものを取引したりすることができます。

Q: ワークショップの能力はどうですか?

A: 私たちのワークショップには 6 つの生産ラインがあり、1 か月以内に 60 * 40 'HQ PP 波板コンテナを出荷できます。

 

梱包と配送

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